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从2014年4月成立开始,作为集二手车、新车交易、金融服务、售后等为一体的综合型汽车交易服务平台,人人车成立近五年来已完成6轮融资,累计7.6亿美元。对二手车电商平台而言,最直接的扩大交易量的方式就是“烧钱”打广告,这让二手车行业成为了广告界的金主扛把子。在电梯间、地铁、电视等户外媒体上,“没有中间商赚差价”“没有黄牛,划算,14天可退靠谱”的二手车广告语铺天盖地,占满人的耳朵,其中影帝黄渤扯着嗓子喊“人人车”的画面早已深刻印入消费者脑海中。

就在2013年,公司实控人秦大乾筹划卖壳。这一年,浙江商人、45岁的管建忠正在四处寻找借壳。经中间人牵线搭桥,两人一拍即合。当年底,嘉化能源借壳华芳纺织方案正式出炉。华芳纺织原有资产置出,嘉化能源资产作价58.10亿元置入,等价置换后,差额部分发行股份支付。公司募资配套资金5亿元,用于嘉化能源拟投资建设的“热电联产机组扩建项目”。借壳交易于2014年下半年正式完成。

另一方面,由于特朗普关税政策以及贸易伙伴的反击,生产者的零部件成本上涨,美国仍存在高额的贸易逆差。高盛从企业营收的角度分析认为,关税提高了企业生产成本,上升的薪酬水平提高了企业的劳动力成本,两者共同挤压企业利润,从而影响经济增长,同样得出了2019年美国经济将难以保持高速增长的结论。

杭州民营经济占GDP比重达到61%,以信息软件、电子商务、物联安防等为代表的数字经济发展全国领先。改革开放初期,杭州是中国重要的工业城市之一,1979年工业增加值占GDP的比重达到35%;1990年代,由工业开始向高新科技产业、服务业转型。2018年三产占比达到64%,全国第四。杭州是我国民营经济最为活跃的区域之一,从80年代的鲁冠球、宗庆后,到90年代的李书福,再到互联网时代的马云,数以万计的创业型企业书写着中国民营经济的“杭州故事”。2018年杭州民营经济增加值达到8175亿元,占GDP的61%。杭州市在“十三五”规划纲要中明确提出打造“1+6”产业集群,打造一大万亿信息产业集群和文化创意产业、旅游休闲产业、金融服务产业、健康产业、时尚产业、高端装备制造产业等六大千亿产业集群。目前杭州以信息软件、电子商务、物联安防等为代表的数字经济发展全国领先。2018年数字经济核心产业增加值3356亿元,占GDP的24.8%,阿里巴巴、蚂蚁金服、口碑网、菜鸟网络等企业是典型代表。除此之外,杭州积极发展新零售,盒马鲜生、网易严选、未来鲸选等新业态蓬勃发展。

此外,阿里与申通快递控股股东本次签订的购股权协议也值得一提。对A股市场的投资者而言,购股权协议可能比较陌生,但在全球资本市场这是常用的投资工具。购股权是指一方在未来确定的时间内按照一定的价格购买一定数量的目标企业股份的权利。购股权实际是一种期权,约定未来可能交易,但当下并没有产生实际交易,甚至未来是否交易也存在不确定性。也就是说,阿里未来是否会进一步入股申通快递实际上还存在未知数。

小米联合创始人林斌首先介绍小米近期取得的成绩,他表示小米是有史以来世界五百强中最年轻的公司之一。两年前小米成立相机团队主要作硬件,2018年5月小米成立相机部,算法、调教等团队也加入进来。随后林斌回顾了小米影像的超清之路,从2017年4月小米6的变焦双摄,到小米8 AI变焦双摄,再到Redmi Note 7的4800万超清双摄,最后到小米9 4800万像素超光角三摄,小米制定了一条“超清之路”,林斌表示未来也会沿着这条路走下去。

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